近日，辽宁锦州的熊先生在社交媒体发帖称，国庆高速返程途中，其家中的一辆捷途X90 PRO仪表报警“发动机故障”灯，车辆瞬间失速、动力中断；此后多次进店维修，不同4S店给出不同诊断，故障至今未彻底排除。 10月17日，《都市现场》记者联系上发帖人熊先生。据他介绍，车辆故障最早出现在9月下旬，当时仪表盘报警“发动机故障”灯，4S店检测后称“相位传感器故障”，但店内无备件，订货需一周。工作人员表示“偶发故障不影响行驶”，因国庆期间要用车，当时未更换。 真正的险情发生在10月7日。熊先生60多岁的父母驾驶该车行驶至京哈高速沈阳方向台安县附近时，车辆再次报警，随即动力中断。熊先生的父亲努力控制车辆滑入应急车道，母亲则被吓坏。随后熊先生联系朋友花费2000元将车拖至沈阳。 回忆起来，熊先生仍十分后怕，庆幸没有发生事故导致人员伤亡：“ 10月7号返程高峰，车流量是比较大的。行驶在120km/h的过程当中，突然动力没有了，仅靠怠速，其实是很危险的。 ” 10月9日，沈阳4S店上门处理，更换了车辆的相位传感器，同时告知车辆正时链条也有问题。但因熊先生父亲次日需前往长春，店方称“不耽误开”，正时链条未进行更换。 10月10日，熊先生父亲驾驶车辆从沈阳驶往长春，途中车辆故障灯再次报警，车辆出现失速、动力中断的情况，只能再次将车拖至长春。长春4S店诊断为节气门问题，无备件需订货，简单插拔线束后放行。 10月11日，熊先生父亲驾驶车辆从长春返回沈阳途中故障复现，沈阳4S店又改称线束故障，仍需订件。熊先生对沈阳4S店失去信心，最终决定返回锦州维修。 “到底哪儿坏了，到现在也不知道。”让熊先生不满的，除了多次故障本身，还有售后始终没给根本结论，“ 长春检测是节气门，锦州检测是相位传感器，沈阳检测又是相位传感器、又是线束、又是正时链条。 ” 据了解，该车购于2024年10月，目前还在家用汽车“三包”有效期内。熊先生告诉记者，捷途作为奇瑞子品牌，享有三大件终身质保权益，“维修确实是免费的，但这不是我们想要的结果。老人用车，我要的是彻底修好，不能总在高速上出危险。” 更让他不满的是厂家跟进态度：“他们一直拖着不给根本解决办法，反复说不是他们的问题。我说是你们质量问题，服务站都承认了，他们说去核实，核实完就没声音了，全程都是我主动联系。” 10月17日晚，《都市现场》记者拨通捷途400客服核实车辆问题时，客服确认了熊先生此前对“发动机故障灯亮、加油门不走”的投诉记录，并称已为客户订购配件。记者追问拖车费能否补偿，客服表示 “需服务站根据车辆情况向厂家申请” ；对于短时间内反复出现同类故障、是否属于质量问题，客服称 “客服端回答不了，需售后服务站检测判断” 。 17日当晚，熊先生告诉记者，捷途品牌方首次主动联系他了解维修进展，但对车辆是否存在质量缺陷、拖车费等能否补偿，未作明确回复。对于此事的后续进展，记者也将持续关注。